Numa altura em que a redução das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) é fundamental, que melhor nova tecnologia para ajudar do que os kits de conversão de bicicletas eléctricas?

Com 250.000 pessoas nos Estados Unidos a tirarem já partido desta excelente alternativa de transporte, estima-se que esse número aumente para 300 milhões de bicicletas eléctricas na estrada até 2030, o que poderá dever-se, em grande parte, a uma diminuição do custo das baterias de iões de lítio, que a maioria das E-bikes utiliza.2

As pessoas em todo o mundo estão a mudar para a bicicleta eléctrica, mas não há necessidade de deitar fora a sua velha bicicleta... As bicicletas eléctricas podem ser ainda mais ecológicas quando se utiliza um kit de conversão na sua bicicleta existente, evitando que esta acabe como lixo num aterro sanitário. Lembre-se, reduza, REUTILIZE, recicle!

A bicicleta eléctrica é confortável, limpa para o ambiente e veio para ficar. Por isso, continue a ler para escolher a que melhor se adapta às suas necessidades, antes que se esgote!

O que são as bicicletas eléctricas?

As bicicletas eléctricas, ou E-bikes, são bicicletas que foram integradas com um motor elétrico, para ajudar na propulsão, de modo a que possa atingir velocidades mais elevadas, mais facilmente. São um dos mais recentes avanços tecnológicos nos transportes e proporcionam uma oportunidade única para reduzir a sua pegada de carbono.

Quando alguém ouve falar em "bicicleta eléctrica", pode pensar primeiro numa scooter, mas, na realidade, estas bicicletas parecem-se com uma bicicleta normal... Com um motor e uma bateria perfeitamente integrados. Também pedalam e manejam como uma bicicleta normal, apenas com um pouco mais de potência para tornar as colinas e o vento contrário mais fáceis de gerir, bem como as deslocações mais longas.1

A qualidade e o conforto continuam a ser factores importantes a ter em conta na escolha de uma E-bike, mas agora há mais algumas considerações, como as potências nominais. Estas bicicletas eléctricas podem ser fornecidas numa vasta gama, de 200W a 1000W ou mais, mas o limite legal nos EUA é de 750W.1

No entanto, as potências mais elevadas consomem a bateria mais rapidamente, pelo que um motor de 750 W gasta a bateria mais rapidamente do que um motor de 250 W.

Um dos últimos factores decisivos na escolha de uma bicicleta eléctrica ou de um kit de conversão é o design e a localização do motor...

Motores da roda dianteira e do cubo traseiro

Os motores de cubo são o tipo de motor mais popular para as bicicletas eléctricas e estão normalmente integrados na bicicleta, quer na roda traseira quer na roda dianteira. Uma vez engatado, empurra ou puxa a bicicleta, dependendo da roda que utiliza.1 Os motores das rodas traseiras são mais comuns, mas existem alguns modelos que até têm motores em ambas as rodas, para obter a máxima potência.11

Uma vez que o motor se encontra na roda dianteira ou traseira, pode ser necessário habituar-se a ele, com mais peso numa das rodas a afetar o equilíbrio a que está habituado.11 Embora este tipo de motor funcione bem, não está ligado às mudanças da bicicleta, pelo que perde eficiência em subidas ou terrenos variados.1

Por esta razão, a escolha de bicicletas eléctricas com este tipo de motor é mais adequada para os utilizadores diários ou para aqueles que andam exclusivamente em estradas, de preferência numa zona bastante plana.

Motores de tração intermédia

Estes motores são utilizados principalmente em bicicletas eléctricas de alta qualidade e em kits de conversão, uma vez que são frequentemente considerados a melhor escolha de motores.11 Os motores de transmissão intermédia estão especialmente integrados na manivela e nas mudanças da bicicleta, permitindo ao ciclista utilizar as suas mudanças. Este tipo de localização e montagem resulta em várias vantagens, incluindo:1

• Aumento do desempenho
• Menor consumo de bateria
• Melhor potência em subidas
• Melhoria do manuseamento, mantendo o peso baixo e centrado

Como os motores de tração intermédia são colocados no centro da bicicleta e diretamente por baixo do assento, estes tipos de kits de conversão tendem a ser mais equilibrados e naturais do que uma bicicleta com tração ao cubo.11

Vantagens das bicicletas eléctricas para o ambiente e para si

Embora só agora estejam a chegar ao mercado como uma opção popular, as bicicletas motorizadas já existem há muito tempo. Inventadas pela primeira vez no século XIX, demoraram as últimas centenas de anos a serem redesenhadas e aperfeiçoadas, transformando-se nos kits de conversão acessíveis e fáceis de instalar atualmente disponíveis.3

Como seria de esperar, as bicicletas eléctricas são muito mais amigas do ambiente do que os automóveis, uma vez que têm uma emissão de dióxido de carbono (CO ₂ O aumento da sua popularidade em alguns países, como a Alemanha e os Estados Unidos, tem vindo a substituir o mercado das bicicletas, em grande parte porque, na era da pandemia da COVID-19, estas oferecem um meio de transporte de baixo carbono mais isolado do que os transportes públicos. 6,7 Noutros países, como a China, as bicicletas eléctricas têm vindo a substituir mercados queeram agressivos para o ambiente, como os ciclomotores e os pequenos motociclos que dependem de combustíveis fósseis.4,5

Embora os veículos totalmente eléctricos tenham surgido como uma excelente opção para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, as bicicletas eléctricas continuam a ser o melhor meio de transporte no que diz respeito à atmosfera, para além de andar a pé ou utilizar uma bicicleta manual. Com 22 g de CO ₂ por km, uma E-bike tem muito menos emissões do que um veículo totalmente elétrico, com 104 g de CO ₂ por quilómetro, quanto mais um automóvel a gasolina, que apresenta 258 g de CO ₂ por km.7

Além disso, um estudo recente concluiu que a substituição das viagens de automóvel pela utilização de bicicletas eléctricas poderia reduzir as emissões de dióxido de carbono dos automóveis em Inglaterra até 50%, ou seja, o equivalente a 33 milhões de toneladas de CO ₂ por ano.13

Para além da sua capacidade de reduzir a sua pegada de carbono, existem outras vantagens nas conversões de bicicletas eléctricas. Por um lado, são mais fáceis de pedalar do que uma bicicleta normal, mas é possível fazer a mesma quantidade de exercício numa bicicleta do que numa bicicleta normal.8 Isto significa que os seus passeios se tornarão mais fáceis, não suará tanto e poderá usar as mesmas roupas que usaria normalmente, independentemente do tempo que estiver a fazer.em.

No entanto, nenhuma bicicleta eléctrica nova será mais barata do que a bicicleta que já possui. Por isso, se está a tentar reduzir a sua pegada de carbono, reutilizar o que já tem é uma situação em que todos ganham.

Por isso, quer pretenda adicionar alguns oomph para o seu trajeto diário, ou apenas quer um pouco mais de energia para subir as colinas, considere estes melhores kits de conversão de bicicletas eléctricas.

Os 8 principais kits de conversão para bicicletas eléctricas

Kit de bicicleta eléctrica de tração média Bafang BBS02B 48v 500W

A Bafang é líder no fabrico de componentes de mobilidade eléctrica e sistemas de bicicletas eléctricas desde 2003 e os seus produtos provaram ter um desempenho e uma fiabilidade excepcionais, razão pela qual encontrará algumas opções deles nesta lista.9

O BSS02B17 é possivelmente o melhor exemplo da sua qualidade, sendo um kit versátil para bicicletas eléctricas de tração intermédia. Compatível com bicicletas de estrada, de montanha e de passeio, tudo o que precisa é de uma bicicleta com um suporte inferior de 68-71 mm e a bateria da sua escolha, que está incluída. Embora existam vários níveis de potência disponíveis para este kit de conversão, tenha em mente que qualquer potência superior a 750 W será considerada umamotociclo nos EUA.9

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Sistema de bicicleta eléctrica Alizeti 300C

Este kit de conversão é fácil de instalar,16 mas é necessário um sistema de montagem na bicicleta, como um suporte traseiro, para utilizar o sistema Alizeti 300C E-bike. Este kit também é económico, mas terá de comprar a bateria separadamente ou adquirir o pacote que oferece a bateria e o kit.9

Este kit de E-bike também é tecnologicamente avançado e utiliza luzes traseiras automáticas, um sistema de alarme, uma buzina, um altifalante Bluetooth para streaming de música e travagem regenerativa para ajudar a recarregar a bateria enquanto pedala.9

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Motor de cubo dianteiro Bafang 48V 500W

Este kit de conversão de bicicletas eléctricas com roda dianteira15 é outro kit que é fácil de instalar e de pagar. A empresa afirma que, com a ajuda dos seus vídeos de instalação, pode converter completamente a sua bicicleta numa hora.9

Após a instalação, pode usufruir de assistência ao pedal ou mudar completamente para um modo de bicicleta eléctrica para viagens mais longas... tudo até 24 milhas por hora. Além disso, com a qualidade e reputação da Bafang, não terá de se preocupar com a possibilidade de falhar a meio da viagem até à loja. É bom notar, no entanto, que este kit não inclui uma bateria, pelo que terá de escolher e comprar uma separadamente.9

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Kit de bicicleta eléctrica de roda traseira AW 48V 1000 W

Este kit de conversão14 inclui um motor de cubo de roda traseira, o que significa que é um pouco mais fácil de instalar do que um sistema de tração intermédia. Outro kit que é bem feito e super eficiente em termos energéticos, é um bom candidato para quem está fora dos EUA, ou para um dos seis estados que permitem motores de 1000W.10

No entanto, não inclui qualquer bateria, pelo que terá de comprar separadamente uma bateria AW de 48V.2

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Tongsheng 36V/48V

Este kit de conversão de bicicletas eléctricas Tongsheng19 pode não ter o nome da marca Bafang, mas é construído com materiais de qualidade, funciona bem e tem críticas extremamente satisfeitas.2

Com este kit, tem a possibilidade de escolher entre uma bateria de 36V ou uma bateria de 48V, consoante pretenda uma maior duração da bateria ou um preço mais baixo.

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Kit de conversão universal para bicicletas eléctricas Swytch

Este kit de conversão da roda dianteira18 tem vindo a aumentar a sua popularidade devido ao facto de ser ótimo para os utilizadores pendulares e de ser universal, o que significa que fará com que quase todas as bicicletas atinjam velocidades de 15-20 mph. Os utilizadores diários vão adorar este kit fácil de instalar e leve, compatível com a maioria das bicicletas, incluindo:9

• Bicicletas de montanha
• Bicicletas de estrada
• Bicicletas híbridas
• Bicicletas de passagem

Além disso, o controlador e a bateria são combinados numa unidade de alimentação que é montada no guiador, o que facilita a sua remoção e reduz a ameaça de roubo.

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Ebikeling Kit de conversão de bicicleta eléctrica à prova de água 36V 500W 700C Kit de bicicleta eléctrica com engrenagem

Se quiser ganhar um pouco mais de velocidade do que com a Swytch, considere uma Ebikeling.21

Com o seu motor de 500 W (e a bateria de 36 V vendida separadamente), pode ir mais longe e mais depressa. Este kit de conversão também inclui um ecrã LCD para o ajudar a manter-se dentro do limite de velocidade, e pode escolher entre um suporte dianteiro ou traseiro, consoante as suas preferências.

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Rubbee X Modelo de base

Muitas destas bicicletas têm produtos de instalação bastante simples, mas a Rubbee X20 é a vencedora pela instalação mais simples de sempre. Tudo o que tem de fazer é fixar um suporte no assento e encaixar a unidade no mesmo. O motor de 250 W e o alcance de 10 milhas da bateria da unidade de base podem ter menos potência e distância do que outros kits de conversão, mas ainda assim dão conta do recado.12

Se ainda se sentir restringido pelo limite de distância de 10 milhas, pode sempre adicionar uma bateria extra, duplicando a autonomia para 20 milhas.

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Utilizar kits de conversão de bicicletas eléctricas para se aproximar de um futuro ecológico

Os veículos eléctricos não são 100% amigos do ambiente, uma vez que a sua produção e a eletricidade necessária para carregar a bateria continuam a ter uma pegada de carbono... Mas são certamente um salto gigantesco em direção ao tipo de sustentabilidade que é necessário em todas as indústrias, a fim de combater as alterações climáticas.

Se esta pequena pegada de carbono é o que o impede de converter a sua bicicleta, considere a utilização de compensações de carbono como forma de tornar a sua E-bike completamente neutra em termos de carbono. Com estas, pode investir em projectos como a plantação de árvores e a reabilitação da vida selvagem como forma de mitigar os impactos do seu tempo de condução.

E lembre-se, estes kits de conversão podem ajudá-lo a revitalizar a sua velha bicicleta de forma a permitir-lhe utilizá-la em vez de um carro, para coisas como fazer recados ou visitar amigos. Por esta razão, as bicicletas eléctricas são consideravelmente melhores para a Terra do que os veículos que consomem muita gasolina e que até agora têm sido o palco principal.